BREGUET 1050 ALIZE AU 1/72

Un petit clin d’œil à l'aéronavale. Bonjour, pour changer je vais réalisé un avion au 1/72 de chez MACH.
Je vais m'inspirer du travail " des bouts de plastique de MANU " qu'il a réalisé en 2016.

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Doc d'accompagnement plus que simplifiée.

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 C'est vrai il y a des traces de carotte partout ( mais c'est l'époque du pot au feu    )

Mais avec un peu de patience cela devrait se faire.



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Nettoyage des pièces de la cabine et montage à blanc.



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Assemblage des ailerons.



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Nettoyage à l'intérieur des carlingues.



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Montage à blanc de l'étage radome.



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Préparation des logements des trains.



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Traitement avec un coton tige, une première fois pour atténuer les défauts de surface, avec du Klir.



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Bon week.

Bel engin de l'aéronavale ! !

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Je l'ai fait au 1/35, dans ma jeunesse, avec un gros problème d'équilibre... réglé avec la crosse en position d'appontage

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Après j'ai fait son acolyte, de l'époque, le Super Étendard Marine

Le super étendard je l'ai déjà au 1/72.
Je pense bien utiliser la crosse pour la stabilisation. Au 1/72 le lest est plus dur a caser.

Mise en état provisoire de la crosse.

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Modif de l'hélice, qui sera donc mobile.

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Montage partiel des éléments situé sous le ventre.

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Idem pour le poste pilotage, les éléments des sièges seront peint à part.

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A suivre plus tard.

Clin d’œil

Préparation du lest. Une charge sur l'axe de l'hélice, et dans la console de pilotage. ( 7 g )

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Prévu des plaques sous l'avant du poste de pilotage. ( 14 g )

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Quelques coups de pinceaux pour commencer.

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 Il est devenu fou le papy.  

Découpe des ailes pour faire le modèle ailes repliées.

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Pose des pylones sous les ailes

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A plus.

Superbe la réalisation ailes repliées ! !

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Un beau début de montage !

Je lime, je relime, je rerelime

Bon, voilà la suite. Mise en place sans collage des différents éléments qui vont se trouver à l'intérieur de la carlingue. Testé 1 par 1 avec chaque élément pour que la carlingue soit assemblée le mieux possible lors du collage final.

Préparation du module radar seul.

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Idem poste de pilotage.

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Idem pour le support d'hélice

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Même travail pour la crosse d’appontage.

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Idem pour le module qui soutient le train avant et dont l'arrière prend appui sur le logement du radar. Je n'ai pas collé les deux entre eux pour faciliter leur positionnement.

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Assemblage des morceaux d'ailes situées le long de la carlingue.

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Renfort intérieur au niveau du train.

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Mise en place des ailes sur la carlingue sans collage.

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Début masticage des ailes avant la mise en place des vérins d'articulation.

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Bon, je vais m'y remettre, j'aime bien mes limes en carton.  Faut pas le dire à mon épouse

Oui, les limes à ongles
J'en consomme aussi beaucoup ! !

Bon, j'ai oublié de faire une photo du logement du radar, lors de son collage sur une demie carlingue.
Collage du logement du train avant, toujours sur la même demie carlingue, en utilisant l'autre demie carlingue pour la mettre en place le mieux possible.

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Une fois la colle sèche.

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Mise en plac du poste de pilotage de la même manière, avec une fois sec, montage de 2 renforts entre celui ci et le support inférieur.

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Renfort sur l'axe de l'hélice et le lest.

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Mise en place du support de crosse.

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La prochaine étape sera le collage de l'autre demie carlingue. " On verra bien "

A plus.

Assemblage des deux demie carlingues. ( Je ne peux pas croiser les doigts  )

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Résultat du collage, plus tard

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Test du train sans collage pour voir l'équilibre.

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Préparation des ailes replies

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Léger décalage, mais au montage avec la patte de verrouillage des ailes repliées, cela devrait le faire.

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Bonne soirée à tous.

Première séance de peinture

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Deuxième séance.

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A bientôt.

Joli ! tu fais quelle couleur, début ou fin ?

Euh, je crois que la réponse de la version choisie par PapyGégé.... est sur l'emballage de la maquette !!

Humbrol 127 gris et blanc 34. Il y a tellement de version de peinture, que j'ai prise celle ou j'avais des pots. C'est la version B sur la deuxième photo.

Datant des années 50/60 jusqu'en 2000, Le Breguet Alizé à fait l'objet de plusieurs mise à niveau vers les années 80 et 90, sa robe a changée à ces époques, passant du blanc/bleu au blanc/gris puis gris/gris.

J'ai trouvé une doc sur internet, sur tous les passages de colories. Des protos jusqu’à 1995.

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Voila le résultat du montage de pleins de petites pièces,où il faut trouver leur emplacement, vu la précision de la doc.

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Maintenant la suite va être longue pour rattraper tous les défauts. Va falloir être patient, même très patient je pense.
A bientôt

Il sera blanc/gris alors !

Cela avance lentement, d'autre part je vais être forcé de poser les décalques avant de finir les montages des ailes et diverses autres pièces.

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Bon à bientôt, pour la suite de l'aventure

Joli !
On entend presque le vrombissement des pâles