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 Des CCPTA pour l'armée de Terre

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TheBoss
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TheBoss

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MessageSujet: Des CCPTA pour l'armée de Terre   Des CCPTA pour l'armée de Terre EmptyVen 18 Oct 2019 - 9:40



Camion-citerne, ce véhicule polyvalent de transport et de distribution de carburants de nouvelle génération interopérable est capable de fournir tout type de carburant aux engins et aéronefs de l’armée de Terre. Ses capacités tactique et aérotransportable permettent de la projeter rapidement au plus près des forces en avant-garde.

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Le Camion-citerne polyvalent tactique et aérotransportable de petite capacité 5m3 (CCPTA) est un véhicule déjà acquis par le Service des essences des armées (SEA) en 2012 avec une partie Châssis-moteur produite par Arquus (celui du CAESAR) puis une partie pétrolière intégrée et adaptée par Titan Aviation.

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Il existe en deux versions, La première avec récupérateur de composés organiques volatiles (COV) pour le transport et la distribution des essences. 6 exemplaires seront disponibles pour l'armée de Terre. La deuxième version est produite sans récupérateur de COV pour le transport et la distribution du gasoil et du carburéacteur. 44 exemplaires disponibles (dont 24 pour l’armée de Terre). Pour chaque version, deux configurations seront possibles : avitailleur ou ravitailleur. Il aura la capacité à opérer un defueling, c’est-à-dire de récupérer le carburant à partir d’un aéronef, décuplant ainsi les capacités de ravitaillement d’une force en avant-garde.

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La cible du programme est de 24 exemplaires livrés à l’armée de Terre entre avril et juillet 2019 pour une perception dans les forces fin 2019. Les 1ers CCPTA ont déjà été livrés au 503e et 515e Régiment du Train pour être projetés en Opex 🐪 dès 2020.

Missions


Ravitailler * les véhicules terrestres mais également avitailler des aéronefs (suivant la configuration) jusqu’au plus près des opérations grâce à un acheminement par voie aérienne (C160, C130H30 et A400M), maritime et par voie ferrée.
Simplicité d’utilisation et interopérabilité, permettant de distribuer du carburant aux pays alliés.
Distribution par pistolet ou par accrocheur (plein sous pressions), reprise et transfert de plusieurs types de carburants.

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Caractéristiques

Véhicule Sherpa Medium, 6 x 6
Dimensions : 2,545 m et 3 m avec rétroviseurs (l) x 8,013 m (L) x 3,125 m (h)
PTAC : 16 500 kg
Équipage : 2 personnels
Citerne 5 000 litres
Deux lignes de distribution de 30 m
Débit maximum : 12 m3/h

Sources : Armée de Terre et Maquetland (Satory 2018)

* En théorie, le SEA est chargé de l'approvisionnement (fourniture du produit en grande quantité) niveau théâtre et les régiments du Train assurent le ravitaillement (transport et distribution aux unités).  



Dernière édition par TheBoss le Sam 19 Oct 2019 - 8:14, édité 2 fois
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PAPY GEGE
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MessageSujet: Re: Des CCPTA pour l'armée de Terre   Des CCPTA pour l'armée de Terre EmptyVen 18 Oct 2019 - 9:56

Sa désignation ce n'est pas Armis.
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TheBoss
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MessageSujet: Re: Des CCPTA pour l'armée de Terre   Des CCPTA pour l'armée de Terre EmptyVen 18 Oct 2019 - 10:08



Il y a, presque toujours, deux dénominations :
- celle du constructeur
- celle des Armées, en fonction du programme.

Exemple :
Programme : Véhicule Léger Tactique Polyvalent => VLTP
Fiche d'expression de besoin : Véhicule Tactique 4 roues motrices => VT4
Offre d'Arquus : Trapper

Wink

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BOUBOU2336
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MessageSujet: Re: Des CCPTA pour l'armée de Terre   Des CCPTA pour l'armée de Terre EmptyVen 18 Oct 2019 - 12:23

Bonjour,

Le châssis moteur du CCPTA est différent du CAESAR......

CCPTA:
Moteur DXI 7 6 cylindres de 340 cv pour 16.5 t
Boite de vitesses différentes.
Boite transfert différente
Ponts différents
Roues différentes

CAESAR:
Moteur DXI 5 4 cylindres de 210 cv pour 19 t. No  No  No

A+
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Gaillard35
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MessageSujet: Re: Des CCPTA pour l'armée de Terre   Des CCPTA pour l'armée de Terre EmptySam 19 Oct 2019 - 1:01

BOUBOU2336 a écrit:
Bonjour,

Le châssis moteur du CCPTA est différent du CAESAR......

CCPTA:
Moteur DXI 7 6 cylindres de 340 cv pour 16.5 t
Boite de vitesses différentes.
Boite transfert différente
Ponts différents
Roues différentes

CAESAR:
Moteur DXI 5 4 cylindres de 210 cv pour 19 t. No  No  No

A+

C'est normal, une des contraintes du CAESAr était de rester aérotransportable C 130/C 160 avec le canon (qui pèse le poids d'un âne mort ... WinkWink) et qui ne pouvait pas maigrir. La seule variable était donc le poids du porteur ... Wink.

Donc, châssis, cinématique, blindage cabine, ... adaptés à cette contrainte.

Pour mémoire, la genèse du CAESAR date des années 90 (châssis Unimog) et début 2000 pour le châssis Sherpa, époque à laquelle on ne parlait pas encore de l'A-400M ... Wink
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ricod
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MessageSujet: Re: Des CCPTA pour l'armée de Terre   Des CCPTA pour l'armée de Terre EmptyLun 21 Oct 2019 - 4:57

C'est le même véhicule que celui là ?

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Gaillard35
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MessageSujet: Re: Des CCPTA pour l'armée de Terre   Des CCPTA pour l'armée de Terre EmptyDim 3 Nov 2019 - 1:29

Oui tout à fait, de mémoire l'Armée de l'Air a reçu 5 Sherpa CCPTA.
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ricod
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MessageSujet: Re: Des CCPTA pour l'armée de Terre   Des CCPTA pour l'armée de Terre EmptyDim 3 Nov 2019 - 1:37

Merci Gaillard35, il remplacerait celui là

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