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 Et par l'Empereur, vive le Train ! !

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TheBoss
Général de Corps d'Armée
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TheBoss

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Et par l'Empereur, vive le Train ! !  Empty
MessageSujet: Et par l'Empereur, vive le Train ! !    Et par l'Empereur, vive le Train ! !  EmptyLun 26 Mar - 9:57

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Le 26 mars, nos tringlots fêtent leur créateur : et par l'Empereur, vive le Train !
C'est en 1807 en Prusse Orientale (actuelle Pologne) que Napoléon 1er signe le décret portant la création des 1er bataillons des Équipages des Transports Militaires, acte fondateur de l'arme du Train.

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Le  26  mars  1807,  à  Ostérode  en  Prusse  Orientale,  en pleine  campagne  de  Pologne, l’Empereur  Napoléon,  excédé  par  les  insuffisances  des  compagnies  de  transport  civiles, décide  de  donner  des  ravitaillements  fiables  à  sa  Grande  Armée.  

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Il  créé  les  huit  premiers bataillons  des  équipages  des  transports  militaires.  Une  nouvelle  fonction  opérationnelle alliant le feu et le mouvement venait de naître. Equipé d’un mousqueton de cavalerie porté en bandoulière, grâce à sa tringle qui lui permet de tirer en toute circonstance, le soldat du train devenu « tringlot », allait participer de manière déterminante à toutes les opérations des
armées françaises, depuis les campagnes napoléoniennes jusqu’à l’Afghanistan aujourd’hui, en passant par toutes les conquêtes coloniales des XIXe et début du XXe siècles, le 1er puis le  2e  conflit  mondial,  les  campagnes  d’Indochine,  d’Algérie,  ainsi  qu’à  toutes  les  opérations plus récentes de maintien ou rétablissement de la paix au sein de l’ONU et de l’OTAN.

L’arme du train actuelle est l’héritière d’un riche passé historique dans lequel les hommes qui servent en son sein puisent leurs traditions.

Plus sur : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ce sujet ne se veut pas exhaustif sur l'historique de l'arme du Train Wink

Source : Twitter armée de Terre et Wikipédia
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