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Les véhicules militaires de nos Armées
 
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 BREGUET 941

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ricod
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MessageSujet: BREGUET 941   Sam 8 Juin 2013 - 6:49

Bonjour, en faisant du rangement je suis tombé sur cette revue, je ne sais pas si j'ai le droit de toute la scanner, voici la couverture:

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patmalet
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MessageSujet: Re: BREGUET 941   Mar 11 Juin 2013 - 14:11

1965, ya prescription pour le copyright et le secret défense ???!!!!!!
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PAPY GEGE
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MessageSujet: Re: BREGUET 941   Mar 11 Juin 2013 - 14:22

Un sacré zinc aussi, comme beaucoup de Bréguet, une petite révolution à l'époque
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ricod
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MessageSujet: Re: BREGUET 941   Mar 11 Juin 2013 - 15:16

patmalet a écrit:
1965, ya prescription pour le copyright et le secret défense ???!!!!!!

Pour le copyright je ne sais pas, pour le secret défense : c'est plus proche d'une une brochure de pub, il n'y a rien de bien secret, quelques caractèristiques, quelques dessins et 3 photos de l'avion.
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Bechar06
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MessageSujet: Re: BREGUET 941   Dim 16 Juin 2013 - 14:30

Pour qui, comme moi, l'a vu en démontration, années 60 et 70 :  un sacré engin !   Au vol pouvant être trés lent ( contre le vent, du quasi surplacve ! ) ou assez rapide ( 500 kms/h )

Et ses posés d'assault ! Nez le premier, en "piqué" avec arrondi alors qu'il pose la roue de nez la premi_re et s'écrase sur son train en genuflexion !    Impressionnant

Maisx nos budgets ont privilégié, un peu avant le Transall, lui fabriqué en grande série

Nos 4 ex de série minus ont laissé de bons souvenirs

Les canadiens et leurs Caribou n'avaient pas aussi performants !

Et pour les opérations COS: ils seraient encore up-to-date !
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ricod
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MessageSujet: Re: BREGUET 941   Mar 31 Déc 2013 - 4:56

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BWV58
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MessageSujet: Re: BREGUET 941   Mer 1 Jan 2014 - 2:02

Comme beaucoup de réalisations françaises, très bon mais trop cher! rappelons que les 214 Transall construits étaient plus chers à l'achat que le C130 Hercules sorti à plus de 2200 exemplaires, l'A400 étant lui presque aussi cher qu'un Boeing C 17, mais, parait il, plus économique à l'utilisation sur 30 ans...Ce qui devrait inciter à une plus grande coopération internationale car les coûts des RD ne cessent de monter...pas facile, mais il n'y a pas que Boeing, nous louons souvent des Antonov!
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davcam
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MessageSujet: Re: BREGUET 941   Ven 10 Jan 2014 - 9:29

Tout à fait...dire qu'on osait rire des russes il ya quelques années avec les Lada.

Ah les francais nombrilistes...
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MessageSujet: Re: BREGUET 941   Sam 5 Sep 2015 - 7:11

Bonjour

Les quatre Br 941 S ont été pris en compte par l'AA pendant une courte période, à la 62 ET de Reims.

En 1974, quelques mois avant leur retrait du service, j'ai eu l'occasion d'en voir un (le n° 4) sur le terrain en herbe de l'aéro-club de Guéblange-les-Dieuze (57). Il travaillait à cette occasion au profit du 13 RDP de Dieuze. Le lendemain de mes photos, il participait à la JPO du 13 RDP. Je me souviens de ses évolutions, parfaitement à l'aise sur le petit terrain, avec des décollages sur une toute petite partie de la piste en herbe, et des atterrissages avec un piqué impressionnant en entrée de piste.

Ca n'a pas été leur seule visite à Dieuze : je me souviens avoir vu, chez un commerçant de Dieuze membre de l'aéro-club, des photos où les quatre exemplaires existants se trouvaient tous ensemble à Guéblange-les-Dieuze...

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Christian
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MessageSujet: Re: BREGUET 941   Sam 5 Sep 2015 - 7:49

Sacré avion, j'aimerai bien le refaire en maquette.
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MessageSujet: Re: BREGUET 941   Sam 5 Sep 2015 - 16:14

Il y en a un exemplaire dans les réserves du musée de l'air. Il est en pleine décrépitude.

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MessageSujet: Re: BREGUET 941   Dim 6 Sep 2015 - 13:11

Il est à l'abri ou en plein air ?????
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MessageSujet: Re: BREGUET 941   Dim 6 Sep 2015 - 14:16

j'en avais vu un à la télé dans un reportage sur un parc d'attraction dans le sud de la France
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MessageSujet: Re: BREGUET 941   Dim 6 Sep 2015 - 15:05

Il est en plein air et vraiment dans un état misérable.

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MessageSujet: Re: BREGUET 941   Lun 7 Sep 2015 - 3:15

En plus, celui du musée est le n°4, celui de mes photos...
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MessageSujet: Re: BREGUET 941   Lun 7 Sep 2015 - 4:14

Celui du parc d'attraction a été récupéré en début d'année par les Ailes Anciennes Toulouse pour le remettre en état dans un futur plus ou moins proche....
Mais il est désormais sauvé
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MessageSujet: Re: BREGUET 941   Lun 7 Sep 2015 - 14:54

Photos de juillet 2015

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MessageSujet: Re: BREGUET 941   Jeu 31 Déc 2015 - 6:53

Louis Breguet imagine dès 1948 un appareil dont les caractéristiques et les performances devaient sortir du domaine conventionnel. Il crée la notion de « l’Avion à Décollage et Atterrissage Courts » (ADAC) ou STOL en anglais « Short Take-Off and Landing ». Il trouve la solution technique et invente l’aile soufflée, en dotant le prototype de volets à « persiennes » de grande surface pouvant s’abaisser jusqu’à un angle de 97°. Les moteurs entraînent des hélices surdimensionnées qui créent une composante de sustentation. Le fonctionnement des volets devant éviter tout risque de dissymétrie un vérin unique réalisé par Jacottet-Leduc s’impose. De même la synchronisation des hélices Ratier-Figeac doit être sans faille, même dans le cas d’une panne d’un des 4 turbopropulseurs Turboméca « Turmo II ». Hispano-Suiza met au point un système de transmission unique et souple, enfin pour annuler tout effet de couple des hélices, les moteurs intérieurs tournent dans le sens des aiguilles d’une montre, les extérieurs en sens inverse.
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MessageSujet: Re: BREGUET 941   Jeu 31 Déc 2015 - 6:58

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MessageSujet: Re: BREGUET 941   Jeu 31 Déc 2015 - 6:59

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MessageSujet: Re: BREGUET 941   Jeu 31 Déc 2015 - 7:15

Une commande de l'état démarre la série, mais celle-ci se réduira à quatre exemplaire tous utilisé par l'armée de l'air sur la base aérienne de Reims jusqu'au bout du potentiel en 1974.

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MessageSujet: Re: BREGUET 941   Jeu 31 Déc 2015 - 10:47

Très bonne photos.
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Sril
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MessageSujet: Re: BREGUET 941   Ven 1 Jan 2016 - 6:02

Les perfo d'atterrissage étaient allucinantes! Ca fait presque mieux qu'un Pilatus PC-6!

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Les technologies créées n'ont pas été perdues, Le C-17 américain utilise notamment les dispositifs hypersustantateurs de voilure.
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MessageSujet: Re: BREGUET 941   Sam 2 Jan 2016 - 1:09

Il me semble que c'est le seul avion au monde a s'être posé a l'héliport de Paris-Issy les Moulineaux et en avoir redécollé
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PAPY GEGE
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MessageSujet: Re: BREGUET 941   Sam 2 Jan 2016 - 1:18

Oui il me semble me souvenir de cela.
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MessageSujet: Re: BREGUET 941   

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