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 A400M

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xave
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MessageSujet: A400M   A400M EmptyLun 7 Jan 2013 - 11:43


A400M. Une saga européenne, par Pierre Sparaco, éd Privat

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PAPY GEGE
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MessageSujet: Re: A400M   A400M EmptyLun 7 Jan 2013 - 13:07

Pour info il existe en maquette au 1/72 chez revell, avis au maquettiste en plus du livre
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pmo
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MessageSujet: Re: A400M   A400M EmptyLun 7 Jan 2013 - 14:32



L'A400M de passage à Bricy !
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MessageSujet: Re: A400M   A400M EmptyDim 31 Jan 2016 - 8:48

"Et voici le 8 ième !"

La direction générale de l’armement (DGA) a réceptionné mardi 22 décembre 2015 le huitième exemplaire de série de l’avion de transport militaire A400M Atlas destiné à l’armée de l’air. L’appareil porte le numéro de série MSN31.
.




Atlas A400M MSN31  
.
Comme pour l’appareil précédent réceptionné en juin (MSN19), le MSN31 dispose d’une première capacité de largage de parachutistes en chute libre par la rampe arrière et par les portes latérales de l’appareil. C’est par ailleurs le premier appareil français équipé du système de visualisation améliorée infrarouge EVS (Enhanced Visualisation System).


Avion de transport militaire tactique doté d’une allonge stratégique et à la pointe de la technologie, l’A400M, produit par Airbus Defence and Space, est sans équivalent sur le marché mondial. Equipé de quatre turbopropulseurs, il est conçu pour transporter jusqu’à 37 tonnes de matériel et réaliser l’ensemble des missions liées au transport, notamment les liaisons inter et intra-théâtre, les poser d’assaut sur terrains sommaires, l’aérolargage de personnel et de matériel y compris à très grande hauteur, le ravitaillement en vol ou les évacuations sanitaires.
(Source DGA)

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MessageSujet: Re: A400M   A400M EmptyDim 31 Jan 2016 - 9:00

Est il capable de redécollé sans assistance au sol comme le transall?
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MessageSujet: Re: A400M   A400M EmptyDim 31 Jan 2016 - 9:06

Eh ! oui et encore plus regarde:

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MessageSujet: Re: A400M   A400M EmptyDim 31 Jan 2016 - 11:08

Belle image ne pouvant pas totalement faire oublier les limitations et les retards accumulés par cette machine.
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MessageSujet: Re: A400M   A400M EmptyDim 31 Jan 2016 - 11:20

PAA Pierry 6531738 a écrit:
Belle image ne pouvant pas totalement faire oublier les limitations et les retards accumulés par cette machine.

En effet, mais quand on innove il faut s'attendre à des retards
c'est quand même le seul avion militaire qui a la certification "civil"
et qui peut s'incérer dans le trafic internationale. Moi je l'aime bien, comme le Concorde!

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PAA Pierry 6531738
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MessageSujet: Re: A400M   A400M EmptyDim 31 Jan 2016 - 11:25

Moi aussi j'aime bien la machine que j'ai vu en meeting à Fairford. Je suis juste un peu inquiet pour son avenir commercial suite à ce qui semble être des ratés du constructeur qui à beaucoup promis et pas vraiment fournis dans les délais et dans les prix .
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MessageSujet: Re: A400M   A400M EmptyLun 1 Fév 2016 - 6:03

Il prendra la relève malgré tout

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MessageSujet: Re: A400M   A400M EmptyMar 16 Fév 2016 - 8:26

le VAB rentre t-il dans un Transall ? question mainte fois posée, dans l'ATLAS oui .....

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MessageSujet: Re: A400M   A400M EmptyJeu 18 Fév 2016 - 3:17

A la STAT, on m'avait dit que oui, le VAB rentrait dans le Transall, à condition de "repousser" les murs. Mais pas de photo du blindé en soute... dommage !

Merci pour cette photo.
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MessageSujet: Re: A400M   A400M EmptyJeu 18 Fév 2016 - 10:21

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Si un ERC entre dans un "Transal" le "VAB" rentre (même largeur)

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