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 14 juillet 2010

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kradzug
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MessageSujet: Re: 14 juillet 2010   Mer 29 Juin - 17:57

5/5.
L'intérieur spécifique bien sûr à cette version du VAB.
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Il me reste 3 / 4 "thèmes" à poster... Je me demande franchement si j'y arriverais avant le 14 juillet à venir...
eric
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PAPY GEGE
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MessageSujet: Re: 14 juillet 2010   Mer 29 Juin - 18:02

kradzug a écrit:
2/5.
Arrière gauche, immatriculation & disques de circulation.
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Bizarre la plaque pourquoi "1050 " est il plus grand
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kradzug
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MessageSujet: Re: 14 juillet 2010   Dim 3 Juil - 17:37

Ben pour moi, c'est normal. Peut-être que quelqu'un peut nous indiquer si il y a une spécification aux plaques du vab.
Bon, là dessus...je balance mes derniers schoots du 14 juillet dernier.
1/3.
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kradzug
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MessageSujet: Re: 14 juillet 2010   Dim 3 Juil - 17:40

2/3.
Vue arrière.
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Tiens... Là, on voit bien au moins 2 plaques mines; celle du panhard à droite, et donc celle-ci. Ben le format est ... normal.
2 dimensions de police.
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kradzug
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MessageSujet: Re: 14 juillet 2010   Dim 3 Juil - 17:47

3/3.
Vue arrière gauche de 3/4. C'est le profil qui m'intéressait avec le train de roulement et la trappe ouverte.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].

Et voilà. Je souhaiterais avoir vos commentaires sur "mon défilé". Trop de détails, une simple photo suffit, ou un recto-verso, les légendes sont de trop, des manques...? Faites moi part de vos commentaires.
Merci.
eric
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14 juillet 2010

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