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 Ambiance

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Dailloux
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MessageSujet: Ambiance   Dim 8 Aoû 2010 - 9:11

Si quelqu'un peut me dire sur quelle base a été prise cette photo, cela m'intéresse.

Nota: il y a un paquet de Nordatlas.

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Dernière édition par Dailloux le Dim 8 Aoû 2010 - 12:18, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Ambiance   Dim 8 Aoû 2010 - 10:39

Je dirait Evreux-Fauville

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MessageSujet: Re: Ambiance   Lun 9 Aoû 2010 - 3:13

Je pencherai aussi pour Evreux. Les bases importantes qui abritaient des grises étaient de mémoire: évreux, reims (mais cela ne cadre pas avec le trm 4000), toulouse. Il y en avait d'autres mais je n'ai pas mes docs sous la main.

cordialement

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MessageSujet: Re: Ambiance   Lun 9 Aoû 2010 - 3:44

Il y avait aussi Bricy.

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MessageSujet: Re: Ambiance   Lun 9 Aoû 2010 - 4:01


Attention les véhicules du 15ème RGA que l'on voit au travail sur cette base viennent de Toul. La citerne est un Saviem SM8.
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MessageSujet: Re: Ambiance   Lun 9 Aoû 2010 - 7:08

Un D130 empattement court.

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MessageSujet: Re: Ambiance   Lun 9 Aoû 2010 - 8:31

je situerai la photo du milieu des années 70 au tout début des années 80 (grace à la R5, pour ce qui ressemble à une mercedes classe S 280 c'est plus dur) donc on peut écarter orléans Bricy car la 61e ET avait sans doute sa pleine dotation de transall à cette époque.
De plus l'on voit une grise camouflée utilisée surtout à djibouti ou en afrique qui faisait partie d'un "lot" de 7 avions spécialement bariolés pour ce théatre. J"ai retrouvé une photo à djibouti en juin 76.
Mais me direz vous il avance bcp de dates mais pas de lieu : et justement en essayant de circonscrire la date cela permet de restreindre les bases de rattachement par date d'arrivée des transall ou de dissolution des unités utilisatrices. Donc ma conclusion toute provisoire est que c'est plutot évreux mais sous toute réserve. Je n'ai pas retrouvé toute mes archives concernant la question. Il me semble que la 62 Et de reims fut dissoute en 75/76 et évreux ( 64 et ) recut des transall ng pour remplacer les derniéres grises de transport en 83/84.
une autre idée me vient mais je n'y croit pas bcp c'est chateaudun.
Voila je vais essayer de retrouver mes archives de l'aa pour pouvoir mettre un nom sur cette base

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MessageSujet: Re: Ambiance   Lun 9 Aoû 2010 - 8:38

A l'apui de mes dires précédents voici le copier coller du site de l'aa, concernant la 62 ET à quelques années prés : Le 1er juillet 1978, une page de la vie de la base aérienne de Reims se tourne lorsque, après dix-sept années de service et deux cent mille heures de vol, est dissoute la 62e Escadre de transport. L’« Anjou » et le « Vercors » quittent le ciel de Reims et gagnent respectivement les bases aériennes 105 d’Evreux et 101 de Toulouse-Francazal où l’un deviendra l’Escadron de transport 2/64 « Anjou » et l’autre l'Escadron de transport 2/63 « Vercors » ; les Nord 2501 Noratlas de ces deux formations y seront remplacés par des C-160 Transall..
Donc la base de reims pourrait finalement bien etre la candidate . Affaire à suivre donc !

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MessageSujet: Re: Ambiance   Lun 9 Aoû 2010 - 8:43

pour continuer voici extrait de l'excellent site traditions air un petit rappel sur la 64e ET :

La 64e escadre de transport est créée le 1er décembre 1956 au Bourget. Elle rejoindra la base aérienne d'Evreux le 1er novembre 1967. A l'origine, elle est constituée de l'escadron de transport ET 1/64 Béarn équipé de C47 Dakota et de l'ET 2/64 Maine.

Le Béarn reçoit ses premiers Nord 2501 en 1960. L'ET 2/64 Maine affirme sa vocation d'escadron de transport lourd avec les Breguet deux ponts 761 et 765, puis avec des Douglas DC 6 B à partir de 1962. D'abord au Bourget, le Maine s'installe à Evreux le 1er mai 1968.

Le 1er juillet 1972, l'ET 2/63 Bigorre quitte Pau et rejoint Evreux. Doté de Nord 2501, il devient le 3/64 Bigorre. Le 1er juillet 1977, l'ET 2/64 Maine est dissous, il sera remplacé un an plus tard par 'ET 2/64 Anjou, ancien ET 2/62 à Reims, cet escadron reprenant ainsi son appellation II/64 sous laquelle il s'était brillamment illustré en Indochine.

Le 1er juillet 1981, neuf ans jour pour jour après son arrivée à Evreux, l'ET 3/64 Bigorre est dissous. Le 1er avril 1982, l'escadre reçoit ses premiers Transall C 160 Nouvelle Génération et le dernier vol sur Nord 2501 s'effectue le 1er juillet 1984. Ainsi, la 64e escadre est maintenant constituée de L'ET 1/64 Béarn et de l'ET 2/64 Anjou, et c'est la seule escadre à mettre en oeuvre le C 160 Transall Nouvelle Génération.

donc reims et évreux sont des candidates sérieuses pour le nom de cette fameuse base !

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MessageSujet: Re: Ambiance   Lun 9 Aoû 2010 - 11:06

Salut

Les parkings d'Evreux sont des marguerites, donc les avions seraient espacés.

Ca pourrait bien être le parking nord de Reims, car il est "coudé"
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MessageSujet: Re: Ambiance   Mar 10 Aoû 2010 - 11:54

Bonjour,il y avait un trés gros chantier sur Reims début 70,je devais y suivre mon chef de garage fin 70;j'étais au Mt verdun.
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MessageSujet: Re: Ambiance   Jeu 12 Aoû 2010 - 14:58

Bonsoir

JE viens de regarder la 4ème de couv du livre sur la BA112 edité par Marines Edition cette année et il y'a un Noratlas qui survole le parking rempli de ses congénères. La disposition colle vraiment.

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MessageSujet: Re: Ambiance   Mer 29 Aoû 2012 - 5:59

Base Aérienne 105 Evreux - juin 1976

La photo n'est pas géniale, mais c'est le témoin d'une époque ou il y avait du matériel présenté, et des démonstrations d'extinction d'incendie.

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MessageSujet: Re: Ambiance   Mer 29 Aoû 2012 - 6:08

le parking des Nord atlas je ne pense pas que se soit Francazal on ne voit pas de hangards, le camion citerne est un SM8 vu l'époque pas encore rebaptisé TRM4000 Very Happy
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