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 Et les VTL?

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alexandre51cite
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MessageSujet: Re: Et les VTL?   Mar 28 Fév 2012 - 6:47

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alexandre51cite
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MessageSujet: Re: Et les VTL?   Mar 28 Fév 2012 - 6:49

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MessageSujet: Re: Et les VTL?   Mar 28 Fév 2012 - 6:51

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MessageSujet: Re: Et les VTL?   Mar 28 Fév 2012 - 6:53

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alexandre51cite
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MessageSujet: Re: Et les VTL?   Mar 28 Fév 2012 - 6:54

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MessageSujet: Re: Et les VTL?   Mer 14 Mar 2012 - 14:29

Bonjour,

Carnaval, c'est fini. Is vont au "Bal Masqué" Ohé, Ohé jocolor jocolor

Voici pour compléter les photos de Jmsoso, une des "stars" à l'Institut de "beauté" geek geek

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MessageSujet: Re: Et les VTL?   Mer 14 Mar 2012 - 15:16

Très belles photos, merci Wink

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MessageSujet: Re: Et les VTL?   Jeu 15 Mar 2012 - 1:10

Il s'agit d'un retour d'Afghanistan ou d'un départ ? Etant donné la masse de travail que le BATLOG va devoir aligner ces prochains mois, je dirais un départ, mais sait on jamais !
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gentiane
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MessageSujet: Re: Et les VTL?   Jeu 15 Mar 2012 - 1:24

Merci à jmsoso et Boubou pour les photos!

Au fond, on aperçoit le CBH Benne ONU. Wink

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MessageSujet: Re: Et les VTL?   Jeu 15 Mar 2012 - 1:38

Petit message pour Boubou et jmsoso, il n'y a pas de soucis pour partager ces photos sur le net ? Rien de confidentiel défense ? idem pour le PPT Iveco ?

Sinon, de belles photos, le Ken de chez gaillard est terriblre, celà fait près de trente ans qu'ils ont ce type de bahuts amériicains !!

Francis

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MessageSujet: Re: Et les VTL?   Ven 16 Mar 2012 - 12:07

Bonjour,

Pour ma part, je ne pense pas qu'il y ai de problêmes pour la diffusion des photos sinon il y a longtemps que la "censure" néopalédunienne me serait tombée dessus avec perte et fracas et puis quelle pub pour les établissements du matériel si souvent décriés... De plus je m'autocensure, vous ne voyez et ne verrez pas tout.

Pour le PPT, des photos circulent déjà, prises chez les industriels et ce n'est qu'un camion qui existe aussi en version civile (grumier) en Italie.

A+
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MessageSujet: Re: Et les VTL?   Dim 18 Mar 2012 - 3:21

Deux autres VTL.

Un TRM10000:
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Un Kérax (désolé mauvais document):
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MessageSujet: Re: Et les VTL?   Dim 18 Mar 2012 - 16:23

La semi jaune accrochée au DAF 6x4 blanc, c'est les transports Domazur non?

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MessageSujet: Re: Et les VTL?   Lun 19 Mar 2012 - 15:00

jeep-fr a écrit:
La semi jaune accrochée au DAF 6x4 blanc, c'est les transports Domazur non?

Affirmatif !!!



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MessageSujet: Re: Et les VTL?   Ven 23 Mar 2012 - 2:48

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MessageSujet: Re: Et les VTL?   Lun 11 Juin 2012 - 1:00

Deux VTL pris l'année dernière à l'aéroport Marcel Dassault de Châteauroux/Déols lors de la venue de l'antonov AN 225 (plus gros avion au monde) qui a décolé avec à son bord 700 tonnes de fret à destination de Fukushima au Japon peu de temps après la catastrophe.

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MessageSujet: Re: Et les VTL?   Lun 11 Juin 2012 - 1:39

Sympa les vtl !! Merci


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MessageSujet: Re: Et les VTL?   Lun 11 Juin 2012 - 3:02

merci pour toutes les photos!
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MessageSujet: Re: Et les VTL?   Sam 16 Juin 2012 - 0:43

J'ai pu vois un tripatouillée de Premium blanc avec conteneurs kaki et 3tons sur la région de Nevers, ils étaient en plaque mili, des photos?

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MessageSujet: Re: Et les VTL?   Sam 16 Juin 2012 - 3:02

Comme ca ?

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MessageSujet: Re: Et les VTL?   Sam 16 Juin 2012 - 5:30

Pour mémoire, Chateauroux Déols a une des plus longue piste qui soit car à l'époque de l'OTAN c'était la base de liaison pour les USA. Même en difficulté ou chargés à bloc (cargaison+combustible), il était possible de l'utiliser.
D'où aussi la multitude de hangars et dépôts de toutes sortes.
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MessageSujet: Re: Et les VTL?   Sam 16 Juin 2012 - 5:46

La plus longue piste de france est celle d'Istres car dimensionnée pour recevoir la navette spatiale, à l'époque, en cas d'avarie.
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MessageSujet: Re: Et les VTL?   Sam 16 Juin 2012 - 5:47

Pris y a quelques mois .

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MessageSujet: Re: Et les VTL?   Sam 16 Juin 2012 - 5:49

OTAN après guerre, navette spatiale ?
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MessageSujet: Re: Et les VTL?   Sam 16 Juin 2012 - 6:21

patmalet a écrit:
Pour mémoire, Chateauroux Déols a une des plus longue piste qui soit car à l'époque de l'OTAN c'était la base de liaison pour les USA. Même en difficulté ou chargés à bloc (cargaison+combustible), il était possible de l'utiliser.
D'où aussi la multitude de hangars et dépôts de toutes sortes.

C'est tout à fait ca et c'est la raison pour laquelle il a été choisi pour accueillir l'AN 225 afin de charger du matériel humanitaire pour le Japon après le tsunami.
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