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 ATAK2 le futur hélicoptère de combat turc

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TheBoss
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MessageSujet: ATAK2 le futur hélicoptère de combat turc   ATAK2 le futur hélicoptère de combat turc EmptySam 23 Fév 2019 - 11:49



La Turquie va développé un nouvel hélicoptère de combat, qui sera un "mixte" des T129 ATAK et T625 existants.

ATAK2 le futur hélicoptère de combat turc Atak-210

Il devrait être produit d'ici... 2025.

ATAK2 le futur hélicoptère de combat turc Screen83

Vidéo :
https://twitter.com/i/status/1098944443435098112

Le T129 ATAK

ATAK2 le futur hélicoptère de combat turc Maxres18

Le T625

ATAK2 le futur hélicoptère de combat turc Tai-t610



Sources : Ali Ozkok, Strategic Bureau et Defence Blog


Dernière édition par TheBoss le Lun 25 Fév 2019 - 12:12, édité 1 fois
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PAPY GEGE
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MessageSujet: Re: ATAK2 le futur hélicoptère de combat turc   ATAK2 le futur hélicoptère de combat turc EmptyDim 24 Fév 2019 - 1:09

Ils me font penser, à certains de chez nous, non!
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MessageSujet: Re: ATAK2 le futur hélicoptère de combat turc   ATAK2 le futur hélicoptère de combat turc EmptyDim 24 Fév 2019 - 4:25



Moi, il me fait plutôt penser aux hélicoptères italiens Agusta (Westland)... et pour cause ! ! Laughing Laughing

ATAK2 le futur hélicoptère de combat turc A129-112

A129

ATAK2 le futur hélicoptère de combat turc 1280px28

AW139

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PAPY GEGE
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MessageSujet: Re: ATAK2 le futur hélicoptère de combat turc   ATAK2 le futur hélicoptère de combat turc EmptyDim 24 Fév 2019 - 4:28

Oui les Agusta aussi en silhouette
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MessageSujet: Re: ATAK2 le futur hélicoptère de combat turc   ATAK2 le futur hélicoptère de combat turc EmptyDim 24 Fév 2019 - 6:44



Le T-129 ATAK est une version de l'A.129 International développée sous transfert de technologie par Turkish Aerospace Industries, détentrice de tous les droits liés à la propriété intellectuelle, pour le compte de l'armée de terre turque. Plus long que l'A.129, le T-129 utilise surtout un nouveau turbomoteur LHTEC T800, initialement mis au point pour le défunt programme d'hélicoptère de reconnaissance armé RAH-66 Comanche.
De plus, TAI réalise déjà une partie des fuselages pour plusieurs types d'hélicoptères... Agusta Wink

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MessageSujet: Re: ATAK2 le futur hélicoptère de combat turc   ATAK2 le futur hélicoptère de combat turc EmptyJeu 7 Mar 2019 - 3:37



Le gouvernement turc a signé un contrat avec les industries aérospatiales turques dans le cadre des efforts du pays pour développer de manière indigène un nouvel hélicoptère d'attaque lourd de 10 tonnes. Connu jusqu’ici sous le nom d’ATAK-2, le projet vient de prendre le nom de « T-130 ». Le nouvel hélicoptère sera un dérivé de l’actuel T129 « ATAK ».

ATAK2 le futur hélicoptère de combat turc D0e46n10

Le TAI T-130 :

L'hélicoptère T130 sera de type bimoteurs avec un rotor principal à cinq pales, avec une configuration de cockpit blindé en tandem pour le pilote et le mitrailleur. Il disposera d’une avionique modulaire, qui comprend un pilote automatique à quatre axes et des affichages sur casque (HMD) pour l'équipage. Les caractéristiques de performance publiées montrent un plafond de service de 20 000 pieds et une vitesse maximale de 172 noeuds, avec un plafond de 6 000 pieds HOGE (survol de l'effet de sol). En ce qui concerne la motorisation, il est possible, mais non confirmé, que le T-130 puisse être doté d’une version du TS1400 1’400 shp développé par TUSAS Engine Industries (TEI).  Ce moteur doit normalement venir équiper l’hélicoptère T-625 de Turkish Aerospace.

ATAK2 le futur hélicoptère de combat turc 16017010

Les spécifications initiales suggèrent une capacité de charge utile externe de 1’200 kg (2 646 lb), sous chaque point d’emport latéral pouvant accueillir trois stations d’armes pour des roquettes guidées et non guidées de 2,75 pouces, des missiles antichars guidés et des missiles air-air. L'hélicoptère comportera également un canon de 30 mm monté sur le nez.

ATAK2 le futur hélicoptère de combat turc 84236010

Les autres caractéristiques comprennent une tourelle infrarouge à projection frontale (FLIR) montée sur le nez, qui inclut une fonctionnalité de suivi de cible. La tourelle FLIR sera reliée au canon principal de 30 mm avec des images projetées sur les écrans du mitrailleur et du pilote, montés au casque, qui pourront alors contrôler le pivotement du canon avec les mouvements de la tête. L’hélicoptère comportera également une série de systèmes de guerre électronique tels que des capteurs d’alerte de missile infrarouges / ultraviolets et un système de contre-mesure infrarouge dirigée (DIRCM) monté sur la queue pour bloquer les missiles à recherche de chaleur.

Source : Avia News

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