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 Différentes présentations vidéo du PPLOG

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TheBoss
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MessageSujet: Différentes présentations vidéo du PPLOG    Jeu 8 Fév 2018 - 12:28

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Le PPLOG DP est un camion blindé et armé, capable de transporter munitions, nourriture et pièces détachées sur tous les théâtres d’opération. Découverte.

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Sur le camp de manœuvre du 515e régiment du Train, près d’Angoulême, un géant de 21 tonnes s’ébroue, ses 8 roues projetant de la boue à hauteur d’homme. Il s’agit du PPLOG, le nouveau transporteur polyvalent de l’armée de Terre. Les premiers exemplaires de ce camion – châssis Iveco, transformation chez Soframe en Alsace – ont été livrés en 2013. Sa mission ? Transporter des munitions, de la nourriture ou du matériel sur les théâtres d’opération comme, par exemple, le Mali.

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Equipé d’un moteur 6-cylindres en ligne de 12-litres développant 450 chevaux, le PPLOG peut rouler jusqu’à 80 km/h sur route comme sur des chemins escarpés. Il possède plusieurs atouts décisifs. Sur la version DP (Dispositif de protection), la cabine, qui pèse 4 tonnes à elle seule, est blindée et conçue pour résister aux explosifs improvisés et aux mines. Autre caractéristique : le transporteur est équipé d’une tourelle, où un soldat peut actionner une mitrailleuse MAG 58.

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Mais il est temps de grimper à bord. Exigu, mais climatisé, l’habitacle peut accueillir trois militaires : un conducteur dirigeant l’engin, un chef de bord chargé des transmissions et de la navigation et un soldat chargé de l’éventuelle défense du véhicule. Aux commandes et à mes côtés, le brigadier Thomas. Devant lui, un volant classique de camion. A sa droite, la télécommande permettant de manœuvrer la « fourche ». Cet outil permet de charger et décharger containers et matériels sur le plateau. Devant moi, l’épaisseur du pare-brise dépasse les 3 centimètres.

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Contact. Le transporteur s’ébroue dans le claquement caractéristique du gros moteur diesel. Sur la route, l’engin se fond dans la circulation sans problème majeur et la prise en mains est facilitée par la boîte de vitesse automatique. « Il faut faire attention aux angles morts et à la visibilité » tempère le brigadier Thomas, « car les ouvertures sont petites avec le blindage ».

Mais c’est en tout chemin que le PPLOG étonne. D’abord parce qu’il absorbe les bosses et les ornières sans broncher (ni détruire le dos de ses occupants). Ensuite, parce qu’il peut grimper des pentes jusqu’à 30 %. Comment ? Grâce au passage de 4 à 8 roues motrices et l’adjonction d’un rapport court. « C’est un très bel outil, sur terrain escarpé comme en opération extérieure » juge le brigadier Thomas. Sur une jachère détrempée, l’inertie se fait sentir au freinage, mais les accélérations sont franches. On sent les roues arrière patiner en projetant de la boue.

Au-delà de ses qualités de franchiseur, le PPLOG a surtout permis à l’armée de Terre de revoir sa tactique sur le terrain. Dans des convois comptant des dizaines de véhicules, les camions ne sont plus seulement passifs. Ils peuvent désormais assurer partiellement leur propre sécurité. « L’avantage de ce véhicule, c’est que nous avons désormais un système d’arme », explique le colonel Thibaud de Flaujac, chef de corps du 515e régiment du Train « avec une capacité de tir en tourelle, et une capacité de transmission. Ce n’était pas le cas sur les camions précédents. Pour nous, c’est une révolution ».

Comment travailler avec de tels engins ?

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Pour avoir la chance d’approcher, d’entretenir ou de conduire de tels engins, il est possible de s’engager. L’armée de Terre recrute et forme des transporteurs, manutentionnaires, circulateurs, transmetteurs, mécaniciens… Des compétences qui profitent aussi à long terme : « Les métiers du train sont facilement transposables dans le civil, rappelle le colonel Thibault de Flojac, chef de corps du 515e régiment, de nombreux conducteurs sont amenés, plus tard, à se reconvertir dans les métiers de la logistique ». En attendant, les recrues pourront découvrir un transporteur pas comme les autres.

Vidéos :
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Sources : Auto-Moto et Twitter 515°RT
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Dernière édition par TheBoss le Ven 2 Mar 2018 - 9:53, édité 1 fois
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jmcqo
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MessageSujet: Re: Différentes présentations vidéo du PPLOG    Ven 9 Fév 2018 - 8:45

Bonjour,
Si le reportage semblait prometteur, j'ai été déçu de constater que l'épreuve de tout-terrain était finalement réduite à peu de chose sans doute sur instruction, mais c'était frustrant. Finalement toutes les capacités de l'engin n'ont pas été présentées.
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tanaka
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MessageSujet: Re: Différentes présentations vidéo du PPLOG    Ven 9 Fév 2018 - 13:43

on fait pas un test de matos à la limite de sa capacité juste pour faire plaisir aux médias.

Ce genre de matériel a une utilité presque divine pour ce régiment. Auto-Moto n'a qu'a demander à aller au Mali pour filmer ce qu'il fait
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TheBoss
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MessageSujet: Re: Différentes présentations vidéo du PPLOG    Ven 9 Fév 2018 - 16:36

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Pour ceux qui veulent, comme jmcqo, en voir plus sur le PPLOG Wink



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TheBoss
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MessageSujet: Re: Différentes présentations vidéo du PPLOG    Ven 2 Mar 2018 - 9:51

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Le PPLOG, pour porteur polyvalent logistique, est un transporteur pas comme les autres. C'est le fidèle compagnon des combattants logistiques de l'Armée de Terre sur tous les terrains
Présentation du PPLOG avec dispositif de protection (DP), par un chef d'escouade de transport du 121° Régiment du Train de Montlhéry.



Source : armée de Terre
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PAPY GEGE
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MessageSujet: Re: Différentes présentations vidéo du PPLOG    Sam 3 Mar 2018 - 0:28

Merci pour les vidéos.
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ricod
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MessageSujet: Re: Différentes présentations vidéo du PPLOG    Mer 7 Nov 2018 - 12:33

Ils sont si vieux que ça ces camions ?? Il y en plein dans une casse ou un revendeur sur la 4 voies à l'entrée de Montauban
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TheBoss
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MessageSujet: Re: Différentes présentations vidéo du PPLOG    Mer 7 Nov 2018 - 12:44



Hummmm Suspect
Les premiers PPLOG ont été livrés en 2013
Ce doit être un autre type de camion scratch
Photos ??

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ricod
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MessageSujet: Re: Différentes présentations vidéo du PPLOG    Mer 7 Nov 2018 - 12:47

Oui bien possible, la prochaine fois que je monte à Avord j’essaierais d'en prendre, à les voir en passant ils ressemblaient ....... Very Happy
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TheBoss
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MessageSujet: Re: Différentes présentations vidéo du PPLOG    Jeu 8 Nov 2018 - 9:53



Montauban - Avord affraid
Pas la peine de prendre la voiture...
Faisant assez souvent la route entre 2012 et 2014, pour aller voir des unités à Castelsarrasin et Castelnauday (CIEC), je connais bien l'endroit Wink
Il y avait pas mal de véhicules du Génie, tant franchissement que contre mobilité (foreuse MFRD et enfouisseur de mines Minotaur); que l'on aperçoit sur ces images.

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Peut-être est-ce ce type de véhicule que tu as aperçu :

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ou celui là, avec une cabine qui ressemble

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Les 2 cabines de ces véhicules, vues de face, peuvent effectivement ressembler à celle du PPLOG...  Wink

Images : Google 2018 ( Suspect )

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ricod
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MessageSujet: Re: Différentes présentations vidéo du PPLOG    Jeu 8 Nov 2018 - 13:10

C'est exactement à cet endroit !!! cheers cheers
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MessageSujet: Re: Différentes présentations vidéo du PPLOG    

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