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 YAMAHA Super Ténéré des Escadrons de Circulation

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BTR
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MessageSujet: YAMAHA Super Ténéré des Escadrons de Circulation   Dim 18 Sep 2016 - 7:25

Pour ceux qui en sont restés aux SX 8, BMW (FFA), autres HONDA 250 CB et autre(s) CAGIVA, l'arme du Train et surtout ses Escadrons de Circulation Routière attendaient depuis plus de 30 ans (si, si, 1980 expérimentation...) la mise en place d'une moto spécifique  Sad .
Il aura fallu attendre l'année 2016 pour voir enfin une nouvelle moto, achetée via l'UGAP donc satisfaisant "globalement" à la fiche d'expression de besoins des circulateurs : la YAMAHA 660 XT Super Ténéré  cheers

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Certains reconnaitront le quartier FABVIER...

Et quoi de mieux que de les utiliser pour le "contrôle opérationnel" de le Circulation Routière : le défilé du 14 juillet !

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Cordialement vôtre.
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TheBoss
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MessageSujet: Re: YAMAHA Super Ténéré des Escadrons de Circulation   Mar 19 Déc 2017 - 4:09

La plupart des régiments de l’arme du Train disposent d’un escadron de circulation routière (ECR), voir maintenant d'un escadron de circulation et d'escorte (ECE), dont la mission est de reconnaître et de signaler les itinéraires ainsi que d’appuyer les mouvements voir d'escorter les convois . En outre, lors des reconnaissances, ils sont également susceptibles de fournir des renseignements à l’état-major d'emploi et aux usagers militaires sur les mouvements amis ou ennemis.

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Pour cela, et devant être extrêmement mobiles, les « combattants de l’appui-mouvement », nouvelle dénomination d'Agent Circulation Routière, de ces escadrons étaient équipés de motos Cagiva T4 E 350 cc, acquises à la fin des années 1980 pour remplacer les Honda CB250.



En effet, l’armée de Terre a reçu 150 nouvelles motos Yamaha XTZ 660 « Ténéré » destinées aux ECR ainsi qu’au bataillon de commandement et de soutien de la Brigade franco-allemande (BFA). Ces « bécanes » sont plus puissantes et plus lourdes que les Cagiva, mais mieux adapter à un emploi routier; qui représente près de 80 % des missions.

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« Les motos XTZ 660 Ténéré, issues d’une gamme civile, sont produites en France et dotées d’équipements adaptés pour répondre aux besoins opérationnels dans le respect d’un budget contraint », a expliqué le ministère de la Défense. Pour avoir une idée du coût de cette acquisition, le prix « public » de ce modèle de moto affiché sur le site du constructeur est de 8.000 euros.



Quelques photos récupérées, sur les pages des réseaux sociaux des régiments du Train et du COMLOG, d'agents de circulation routière en action sur leur YAMAHA :

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"Et par l'Empereur, vive le Train ! ! "
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TheBoss
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MessageSujet: Re: YAMAHA Super Ténéré des Escadrons de Circulation   Mar 15 Mai 2018 - 15:08

.
Le 121ème Régiment du Train a profité de sa localisation à Montlhéry avec un Centre d'Instruction Élémentaire de Conduite pour organiser une formation particulière pour les agents motocyclistes de son Escadron de Circulation et d'Escorte (ex Escadron de Circulation Routière) :

Diaporama : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ils ont refait les plateaux de maniabilité du permis de conduire moto avec leur YAMAHA Super Ténéré.
Et çà change de la FZ 6 affraid

Source : Facebook Commandement de la Logistique Terrestre
.
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TheBoss
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MessageSujet: Re: YAMAHA Super Ténéré des Escadrons de Circulation   Mar 11 Sep 2018 - 8:43



L’adjudant Romuald du 121e régiment du Train, de Montlhéry, nous présente la moto Yamaha 660 Ténéré qui équipe maintenant les Escadrons de Circulation et d'Escorte; ex Escadrons de Circulation Routière.



Source : armée de Terre

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MessageSujet: Re: YAMAHA Super Ténéré des Escadrons de Circulation   

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