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 COMMANDE DE 12 MRTT.

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ricod
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MessageSujet: COMMANDE DE 12 MRTT.   Mer 10 Déc 2014 - 3:18

A l'occasion du colloque sur les 50 ans de la dissuasion nucléaire a annoncé que l'accord pour l'acquisition de 12 avions MRTT est pret à etre notifié. Cet avion prendra le nom de A330 Phénix.

Le montant du contrat est d'environ 3 milliards d'euro, livraison du 1er avion: 2018, puis un en 2019 et ensuite un ou deux par an.

Pt presse du ministère de la défense du 20/11/14.
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PAPY GEGE
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MessageSujet: Re: COMMANDE DE 12 MRTT.   Mer 10 Déc 2014 - 12:15

Le matériel actuel doit commencer a avoir un sacré coup de vieux, la france en a t elle vendue à l'étranger, ou cela va faire comme le Rafale.
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ricod
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MessageSujet: Re: COMMANDE DE 12 MRTT.   Lun 8 Fév 2016 - 11:20

certains C135 vont durer jusqu'en 2025, arrivée du 1er MRTT en 2018, il doit en arriver 12 qui remplacerons les ravitailleurs, les A340 et les A310.

Royal air force
Emirats arabes unis
Australie
Allemagne
Arabie Saoudite
Coré du Sud

En attendant peut être: l'Inde, le Quatar, l'Espagne, la Belgique, l'Algérie
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ricod
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MessageSujet: Re: COMMANDE DE 12 MRTT.   Mer 26 Avr 2017 - 1:28

La relève approche ..................
Le 15 décembre 2015, Airbus Defence & Space a annoncé dans un communiqué de presse que la Direction Générale de l'Armement (DGA) venait de passer une première commande ferme concernant l'achat de huit ravitailleurs en vol A330 MRTT «Phénix» au profit de l'Armée de l'Air française.
A l'époque, le communiqué officiel précisait que «ces appareils constituent la deuxième tranche du contrat pluriannuel pour douze A330 MRTT, signé par le Ministère français de la Défense en novembre 2014, ce qui porte la commande totale ferme à neuf appareils».
Alors que les travaux ont débuté sur la BA 125 d'Istres-Le Tubé, le premier A330 MRTT français doit intégrer l'Armée de l'Air en octobre 2018, le second en 2019 et le reste des appareils devrait être réceptionné les années suivantes, avec un taux de un à deux avions par an.
A terme, ils remplaceront la flotte vieillissante des ravitailleurs C-135FR et KC-135RG du Groupe de Ravitaillement en Vol 2/91 «Bretagne», ainsi que les Airbus A310 (trois) et A340 (deux) de l'Escadron de Transport 60 «Esterel».

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Les nouveaux appareils des Forces Aériennes Stratégiques (FAS) adopteront cette livrée, avec une ligne effilée qui longe l'ensemble de l'avion et qui rappelle fortement les longues plumes de l'oiseau mythique.
On notera, sur le haut de la dérive, le blason du «Bretagne» et de l'autre côté celui de l'«Esterel», qui passera sous le commandement des FAS en 2021.

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Un KC-30A MRTT de la Royal Australian Air Force.

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