Pas idiot vu que ce n'est qu'une Wrangler militarisé. Frais de développement réduit, large marché du à l'omniprésence des véhicules de type Hummer/Lince/Sherpa/Tigr (trop chers et trop complexes pour une majorité d'armées)...
En clair, ça ne doit pas être cher, relativement efficace et sans beaucoup de concurrents. En plus, même ceux qui tablent sur les gros véhicules risquent d'en acheter. J'aime bien la tronche du Sherpa mais c'est comme le Humvee: sur route de montagne étroite je suis mort de rire. Amusant comme le Hummer (très présents entre Cannes et St Tropez) laisse rapidement la place aux Panda 4x4, Jimny et autres Niva par chez moi (Juste à côté de Canjuers pour vous donner une idée).
J'ajoute quand même qu'avec le VBL et le PVP la France conserve peut-être une longueur d'avance (cocoricoo).
Enfin, j'adore les photos des forces spéciales US en Afghanistan montés sur des chevaux ou utilisant des UAZ-469. Vu la situation ils ont toute ma sympathie mais je trouve quand même la situation très ironique.